Die 5 Gründe, warum ein Auto schwarz raucht

Wenn der Rauch im Auspuffrohr Ihres Fahrzeugs schwarz wird, ist das ein Zeichen dafür, dass etwas nicht gut läuft. Dieser Rauch kann ein Symptom für verschiedene Probleme sein, die bekannt sein sollten, da ein schnelles Handeln die Ursachen dieses Problems verschlimmern kann, indem etwas Einfaches in ein Gesicht verwandelt wird und ein schwerer Zusammenbruch eintritt.

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Einer der Hauptindikatoren für den Zustand unseres Motors ist der Rauch, der aus seinem Auspuff kommt. Im Allgemeinen hat dieser Rauch in der Regel keine bestimmte Farbe und ist in der Regel nicht spürbar, außer an sehr kalten Tagen oder in sehr feuchten Umgebungen. Aber manchmal ändert dieser Rauch seinen traditionellen Farbton in einen anderen, der symptomatisch für einen Ausfall oder ein Motorproblem ist, genau wie wenn der Rauch schwarz wird. So wissen Sie, dass Sie in diesen Fällen warten können und wie das Problem zu lösen analysieren wir die 5 Gründe, warum ein Auto raucht schwarz für seine Flucht.

1. Art der Zirkulation

In den heutigen Dieselmotoren finden wir eine Reihe von Elementen, die für die Verringerung der Umweltverschmutzung verantwortlich sind, die Fahrzeuge ausstoßen. Zu diesen Elementen gehören Gasrückführungssysteme, berühmte EGR-Ventile oder modernste Partikelfilter. Die Hauptidee all dieser Elemente ist die Behandlung von Abgasen bei hohen Temperaturen, wodurch Partikel und andere Giftstoffe, die unter normalen Bedingungen in die Umwelt gegossen würden, beseitigt werden.

Das Hauptproblem bei diesen Systemen ist jedoch nur das: die hohe Temperatur. Betriebsbedingungen, die nur auf Der Straße auftreten, da es in der Stadt üblich ist, dass die Art der Fahrten kurz, mit niedriger Geschwindigkeit und mit niedriger Abbiegegeschwindigkeit gemacht wird. Umstände, die nicht in der Lage sind, diese Systeme zu aktivieren und ihnen das ordnungsgemäße Funktionieren zu ermöglichen. Glücklicherweise reicht es aus, um diese Probleme zu vermeiden, um eine längere Fahrt über die Autobahn oder die Autobahn zu machen, wo die verschiedenen genannten Elemente die optimale Temperatur erreichen können, um die von ihnen verarbeiteten Schadstoffe zu verbrennen.

2. Allgemeine Fahrzeugwartung

Ein Fahrzeug, das nicht über die Wartung auf dem neuesten Stand ist, ist wahrscheinlicher, alle Arten von Pannen zu erleiden, einschließlich derjenigen, die das Vorhandensein von schwarzem Rauch verursachen können. Probleme wie ein angeschwollener Dieselfilter, verstopfte Luftfilter, niedriges Motoröl oder in schlechtem Zustand können dazu führen, dass dieser schwarze Rauch auftritt.

Wenn das Fahrzeug also nicht richtig auf dem neuesten Stand ist, wenn es um die Wartung geht, wäre dies der erste Schritt, den wir unternehmen müssen, bevor wir uns um größere Dinge sorgen. Korrigieren Sie alle Wartungsprobleme, die benötigt werden, fahren Sie ein paar Kilometer mit dem Fahrzeug mit einem guten Tempo und Drehzahlen und überprüfen Sie den Rauch erneut, um zu sehen, ob das Problem gelöst wurde.

3. Status der Injektoren und des Durchflussmessers

Ein weiteres Element, das in der Regel das Auftreten von schwarzem Rauch verursacht, ist der allgemeine Zustand sowohl der Injektoren als auch des Durchflussmessers. Injektoren sind für die Einspeisung von Kraftstoff in das System verantwortlich, während der Durchflussmesser die Menge des zu injizierenden Kraftstoffs reguliert, je nachdem, wie viel wir auf das Gas pedalieren und der Lufteinlass von der Aufnahme wahrgenommen wird.

Um das Problem zu lösen, können wir auf den besten Diesel-Injektorreiniger oder Benzinerzurückgreifen, falls zutreffend, entsprechend den technischen Eigenschaften unseres Motors. Seine Verwendung ist in der Regel so einfach wie das Gießen des Produkts in den Tank in der angegebenen Proportion und zirkulieren über mehrere Kilometer mit einer guten Geschwindigkeit. Falls dies das Problem nicht löst, können wir versuchen zu überprüfen, ob die Injektoren und durchflussmessers funktionieren, wie sie sollten, und ob sie geändert oder repariert werden müssen.

4. Partikelfilterstatus

Ein weiterer Grund, warum ein Fahrzeug schwarzen Rauch ausstoßen kann, ist auf einen defekten Partikelfilter zurückzuführen. Diese Filter haben eine hohe Lebensdauer von rund 150.000 Kilometern, obwohl die Haltbarkeit mit der Art der Nutzung reduziert wird, so dass die Haltbarkeit umso länger ist als eine kleinere Stadt kilometerweit entfernt. Wenn der Filter auch nicht Ihren Reinigungszyklen entspricht, wie oben beschrieben, können die Sensoren, die Sie montieren, verstopft werden und Probleme wie den schwarzen Rauch verursachen.

In diesem Fall geht die erste Lösung durch das, was wir bereits erwähnt haben: eine Straße mit hoher Wendegeschwindigkeit und ein paar Kilometer, um den Filter zu regenerieren zu zwingen. Wenn dies nicht funktioniert, ist es immer noch möglich, eine Reinigung des Filters in der Werkstatt zu verwenden, um zu sehen, ob die kommentierten Hindernisse lösungsmittelfähig sein können. Im schlimmsten Fall, wenn all dies fehlschlägt, müssen wir nur den Partikelfilter durch einen neuen ersetzen, was nicht gerade eine billige Sache ist.

5. Luftlecks bei der Aufnahme

Dieselmotoren erfordern eine präzise Anpassung zwischen Luft und Kraftstoff, um ihre Leistung zu optimieren. Das Vorhandensein einer rissigen Hülse überall im Ansaugkreislauf kann Zuveränderungen in diesem präzisen Gleichgewicht verursachen und das Vorhandensein von schwarzen Dämpfen verursachen. Diese Dämpfe entstehen bei Entzündungen eines Ölgemisches, das stärker an Diesel ist, als es sein sollte, da die größte Menge an Luft, die vorhanden ist, vom Durchflussmesser als ein größerer Kraftstoffbedarf interpretiert wird.

In diesem Fall sprechen wir von einem relativ einfachen Fehler, der behoben werden kann, solange die Ursache des Problems eine Hülse oder ein Schlauch des Ansaugsystems ist. Wenn der Fehler im Ansaugkrümmer selbst oder in einem schwer zugänglichen Bereich des Motors liegt, wird die Panne kompliziert und die Reparaturkosten steigen.

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Gottlieb Barth
Gottlieb Barth

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